La plus ambitieuse réside dans l’avion à hydrogène, que le leader du marché de l’aéronautique, Airbus, a promis pour 2035. Si des doutes existent toujours sur la viabilité de la solution et son arrivée à un horizon aussi proche, l’avionneur, lui, reste confiant avec son programme intitulé « ZEROe ». « Nous suivons notre feuille de route et nous tiendrons les délais », appuie Mathias Andriamisaina, responsable des tests et démonstrateurs essais.
