« Nous souhaitons offrir une alternative durable et accessible, sans compromis », appuie Marco Caposciutti, président de Trenitalia France. « La concurrence sur la grande vitesse passe un nouveau cap. C’est une excellente nouvelle pour le consommateur, qui va bénéficier de l’augmentation du nombre de places et de la bataille des prix », vante Alexandre Gallo, président de l’Association française du rail (AFRA), qui regroupe les acteurs alternatifs à la SNCF.
