Bercy, on a un problème ! La fusée budgétaire sera-t-elle mise en orbite ? À partir du 9 octobre — date désormais avancée par le cabinet du nouveau Premier ministre Michel Barnier —, le projet de loi de finances (PLF) 2025 doit entamer ses allers-retours entre l’Assemblée nationale et le Sénat. Une navette parlementaire à haut risque, tant les clivages, au sein d’une Assemblée nationale sans majorité, sont forts. Et son adoption incertaine.
Le plan de vol ambitionne de réduire le budget de l’année prochaine d’une trentaine de milliards d’euros ou moins, selon que la trajectoire pour passer sous la barre des 3 % de déficit public promis à Bruxelles cible 2027 ou 2029. Bruno Le Maire, ministre de l’Économie démissionnaire, milite pour la première. Pierre Moscovici, premier président de la Cour des comptes et François Villeroy de Galhau, gouverneur de la banque de France pour la deuxième.
