Depuis, les marques concernées font leurs comptes et soupirent. Bruxelles a ajouté aux 10 % de taxe déjà en place une surtaxe, allant jusqu’à 36 %. MG soupire… et s’agace. « Il y a un double discours terrible, peste Julien Robert, le patron de sa filiale française. Transition à fond vers l’électrique dit-on aux automobilistes, mais toutes les voitures que vous pouvez vous payer, on les matraque… »